Наезд на пешехода на пешеходном переходе

Сборник самых значимых документов по запросу Наезд на пешехода на пешеходном переходе (нормативно-правовые акты, формы, статьи, экспертные консультации и прочее).

• Правила дорожного движения (ПДД):
• Административная ответственность за нарушение ПДД
• Административные правонарушения в области дорожного движения
• Безопасность дорожного движения (БДД)
• Безопасность дорожного движения
• Видеофиксация административных правонарушений
• Посмотреть все
• Правила дорожного движения (ПДД):
• Административная ответственность за нарушение ПДД
• Административные правонарушения в области дорожного движения
• Безопасность дорожного движения (БДД)
• Безопасность дорожного движения
• Видеофиксация административных правонарушений
• Посмотреть все

Статьи, комментарии, ответы на вопросы

Статья: Уголовно-правовые последствия оставления места ДТП
(Хромов Е.В.)
(«Уголовное право», 2025, N 5) К. на нерегулируемом пешеходном переходе сбил пешехода Н., причинив тяжкий вред его здоровью, и скрылся с места происшествия. Суд, осуждая К. по п. «б» ч. 2 ст. 264 УК РФ, признал в его действиях нарушение пп. 1.3, 1.5, 2.5, 10.1, 14.1 Правил дорожного движения, а по ст. 125 УК РФ — п. 2.6 Правил дорожного движения. Несмотря на несогласие защиты с привлечением к ответственности по ст. 125 УК РФ, апелляционный суд оставил приговор без изменений.

Статья: Судебный штраф в судебной практике и статистике: современные тенденции
(Есаков Г.А., Гейнце О.В.)
(«Уголовное право», 2025, N 11) Отметим, что в делах о преступлениях против институтов общества и публичной власти позиция Верховного Суда РФ допускает возможность применения штрафа, чего не скажешь о транспортных преступлениях. В Определении от 15 июня 2025 г. по делу N 31-УДП23-6-К6 суд отменил решения нижестоящих судов о штрафе, указав: «Освобождение от уголовной ответственности с назначением штрафа возможно только за действия, в результате которых вред, причиненный преступлением, может считаться заглаженным. Суд первой инстанции освободил Я., обвиняемого в преступлении средней тяжести, характеризующегося положительно, без административных нарушений и вредных зависимостей, возместившего ущерб потерпевшей П. в размере 530 000 руб. и пожертвовавшего 10 000 руб. детскому центру. Однако Я. грубо нарушил ПДД, сбив пешехода П. на регулируемом переходе, что привело к его смерти. Суд не указал, как денежные выплаты снизили общественную опасность деяния и загладили вред от смерти человека».

Нормативные акты

«Обзор судебной практики Верховного Суда Российской Федерации N 2 (2023)»
(утв. Президиумом Верховного Суда РФ 19.07.2023) Фонд указал, что в результате ДТП с участием автомобиля под управлением Р. был сбит пешеход Ш. на нерегулируемом переходе, что причинило тяжкий вред его здоровью. Уголовное дело против Р. по ч. 1 ст. 264 УК РФ прекращено за примирением с потерпевшей Ш.

Распоряжение Росавтодора от 12.05.2015 N 853-р
(ред. от 31.01.2017)
«О выпуске и использовании ОДМ 218.6.015-2015 «Рекомендации по учету и анализу дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах Российской Федерации»
(вместе с «ОДМ 218.6.015-2015. Отраслевой дорожный методический документ. «) Также при ДТП в населенных пунктах рекомендуется указывать, в какой зоне застройки или около каких зданий произошло происшествие. При наезде на пешехода вне пешеходного перехода, если он находится в зоне видимости (включая наземный, подземный или надземный переход), этот факт также должен быть обязательно отмечен.

Сбил на пешеходном переходе или вне пешеходного перехода

Это самая распространенная ситуация. Варианта два: виноват сам водитель, или пешеход умышленно или по неосторожности попал под колеса. Если виноват — будет ответственность по ст. 12.24 КоАП РФ или по ст. 105, 109, 264 УК РФ:

• Нарушение, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от 2500 до 5000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

Нарушение, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от 10000 до 25000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Нарушение, повлекшее смерть человека, с учетом ст. 27 УК РФ, влечет ответственность по ст. 264 УК РФ «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств», в зависимости от обстоятельств.

Если не виноват, в ряде случаев ответственности не будет. Но эту позицию придется доказывать. Хотя и редко, но бывает, что «пешеход сам прыгнул под колеса» — в 3 случаях из 100 такое встречается. В нашей практике был случай, когда мужчина, страдающий энурезом, переживая за свою мужскую состоятельность, умышленно бросился под машину. Правда, это произошло на глазах у его жены, которая подтвердила его намеренные действия, и водителю не грозила ответственность. Но избежать такой ответственности возможно только при наличии доказательств, этим нужно заниматься.

При виновных действиях и правильной квалификации содеянного, а также при правильных действиях на месте ДТП и в дальнейшем, при содействии следствию, помощи пострадавшему и/или его родственникам, можно рассчитывать на уменьшение ответственности. Однако, это лучше всего сделает за вас юрист или адвокат.

А вот задеть мотоцикл — очень опасно. Обычно, водитель мотоцикла серьезно страдает в результате аварии, и виновного водителя может ждать уголовная ответственность, как владельца средства повышенной опасности, даже при отсутствии виновных действий. В таком случае защиту лучше доверить специалисту.

Если сбил человека, и пострадал сам водитель.

Если водителя с места ДТП сразу увезли в больницу, уже сегодня родственникам необходимо (до первой встречи водителя со следователем) заключить договор с адвокатом по ДТП. После этого адвокат должен подготовить и разъяснить правовую позицию, ответственность, пути избежания наказания. Далее — защищать водителя на всех этапах, вплоть до оправдания.

— Если пострадавший получил незначительные травмы и не предъявляет претензий, он может находиться в состоянии шока. Позже могут проявиться скрытые травмы. Важно обратиться к адвокату и (хотя бы по телефону) составить документ о невиновности водителя, который подпишет пострадавший.

— При серьезных травмах после вызова скорой помощи и ГИБДД, ни в коем случае не перемещайте пострадавшего, чтобы не усугубить травмы.

— Не перемещайте автомобиль с места происшествия. Изменение его положения ведет к административной ответственности за нарушение п. 2.5 Правил дорожного движения и может повлечь лишение водительских прав на срок до 2 лет.

— Зафиксируйте данные свидетелей происшествия (тех, кто видел события до и во время ДТП). Желательно, чтобы они сами представились сотрудникам ГИБДД и внесли свои данные в протокол.

— Установите аварийный знак до начала следов торможения. Это будет свидетельством того, что водитель предпринимал меры для предотвращения аварии, и поможет эксперту рассчитать скорость автомобиля на момент начала торможения.

— Зафиксируйте расположение пострадавшего относительно автомобиля, дорожных знаков, а также расположение осколков стекол и других элементов. Это важно для проведения автотехнической экспертизы. Зафиксируйте состояние дороги, наличие уклонов, дорожных знаков, повреждений транспортного средства. Используйте для этого видеорегистратор, фотоаппарат, мобильный телефон и т.д. Одно обстоятельство, например, сбили человека на пешеходном переходе или в запрещенном месте, может повлечь различные меры ответственности для водителя.

— Не отказывайтесь подписывать протокол. Участвуйте в составлении протокола осмотра места происшествия, фиксируйте цифры замеров и другие данные, а при несогласии с указанными данными — напишите свое мнение или уточнения. Если у вас есть адвокат, желательно его присутствие при осмотре места ДТП.

— Ведите себя спокойно и разумно. Понимайте, что уголовное дело будет возбуждено только в случае причинения тяжкого вреда здоровью или смерти, и то не всегда. Если вы не совершали виновных действий (например, человек сам бросился под машину), противоправных или умышленных действий (например, езда в нетрезвом виде, существенное превышение скорости и т.д.), опытный юрист или адвокат по ДТП может помочь избежать уголовного наказания.

Если сбили человека насмерть

— В случае смерти пострадавшего уголовная ответственность предусмотрена ст. 105 или 109 УК РФ.

Мера ответственности также зависит от смягчающих или отягчающих обстоятельств, поведения водителя и иных факторов. Одни и те же обстоятельства могут привести к различной ответственности.

Подробно об ответственности при ДТП, когда сбили человека или группу лиц, могут рассказать юристы или адвокаты, учитывая конкретную ситуацию. Понимайте, что при разных обстоятельствах ответственность может различаться.

Запишитесь на прием, обратитесь к нам за помощью!

Автор текста: Генералова Н.Б.
Генеральный директор, управляющий партнер

Пошаговые действия: как поступить, если вас сбил автомобиль

Дорожно-транспортное происшествие с пешеходом является большим стрессом для всех участников. Чтобы виновник понес соответствующее наказание, а пострадавший получил компенсацию, важно сразу после аварии, несмотря на шок, действовать правильно. Разъясняем, какой путь необходимо пройти с момента происшествия до получения выплат.

От аварии до суда

Если в результате ДТП пострадали люди, его необходимо оформить. Даже если пешеход не получил серьезных травм и утверждает, что ему не требуется медицинская помощь, все равно следует вызвать ГИБДД. Без этого пострадавший не сможет претендовать на компенсацию. При легких травмах можно обратиться к врачу самостоятельно, но лучше вызвать скорую помощь сразу, так как из-за шока человек может неадекватно оценивать свое состояние. Сотрудник ГИБДД осматривает место происшествия, составляет протокол и фиксирует схему ДТП, пишет рапорт. Участники и свидетели происшествия (их контакты следует сохранить) дают показания. Помимо свидетельских показаний важны фото и видео, записи с автомобильных видеорегистраторов и камер наблюдения. Если пострадавшего госпитализируют, он позже сможет дать показания инспектору в больнице. Вся эта информация необходима для проведения предварительного расследования и установления виновного. После этого возбуждают дело об административном или уголовном правонарушении и проводят основное расследование. Из документов, предоставленных для ознакомления, пострадавший может узнать страховую компанию виновного водителя. После ДТП проводится судебно-медицинская экспертиза. Даже если пострадавший был госпитализирован, все равно будет проведен дополнительный осмотр для определения степени тяжести полученных травм. Если пострадавший в тяжелом состоянии, можно передать медицинские документы инспектору ГИБДД для дистанционной проверки. Если возбуждено дело, проведение судебно-медицинской экспертизы обязательно. На ее основании определяют наказание для виновника: штраф до 25 тыс. рублей, лишение водительских прав до трех лет или до четырех лет лишения свободы в колонии-поселении. Судебно-медицинская экспертиза также важна для получения максимальной компенсации.

Участники ДТП не должны покидать место происшествия

Даже если пешеход уверяет, что чувствует себя хорошо, ему не следует покидать место аварии до оформления ДТП. Позже самочувствие может ухудшиться. Если при обследовании у врача обнаружатся травмы, медики сообщат об этом в ГИБДД. Водителя объявят в розыск, и формально будет считаться, что он скрылся с места аварии. Вероятно, на водителя и так возложат ответственность за аварию, поэтому не стоит усложнять ситуацию. Если водитель действительно уехал, остальные участники должны вызвать ГИБДД и скорую, собрать показания свидетелей. Важно запомнить и сообщить инспектору марку, модель, цвет и номер машины, сбившей человека. Из-за наличия пострадавшего поиски нарушителя будут вести не только ГИБДД, но и уголовный розыск. Водителю, скрывшемуся с места ДТП, грозит до 15 суток ареста или лишение прав. Если у пострадавшего тяжелые травмы или он погиб, наказание ужесточается до 12 лет лишения свободы. Также предусмотрена уголовная ответственность за оставление в опасности. ПДД требуют оказать первую помощь пострадавшим и вызвать медиков. Если водитель этого не сделал, ему грозит штраф, исправительные работы или до года заключения.

На что может рассчитывать пострадавший?

• виновник ДТП неизвестен;
• у водителя нет полиса ОСАГО;
• страховая компания обанкротилась;
• у страховой компании отозвали лицензию.

РСА осуществляет выплаты по тем же правилам, что и страховые компании.

Водитель может быть освобожден от выплат, если доказано одно из следующих обстоятельств:

• авария произошла вследствие непреодолимой силы;
• пешеход сам бросился под машину с намерением быть сбитым;
• автомобиль был угнан в момент ДТП.

Даже если в аварии виновен пешеход, компенсация за вред здоровью ему полагается. Однако суд может уменьшить ее размер в зависимости от степени его неосторожности.

ДТП со смертельным исходом

В случае серьезного пострадания человека в аварии или его гибели, компенсационные выплаты за причинение вреда здоровью могут получить его представители. Если жертва ДТП жива, для получения выплат необходимо оформить доверенность. В случае смерти, право на получение компенсации имеют только супруг, родители, дети, а также лица, находившиеся на иждивении погибшего.

С момента подачи первого заявления о компенсации в страховую компанию, остальные родственники погибшего имеют 15 календарных дней (за исключением праздничных выходных) для присоединения к этому заявлению. Выплата производится единовременно в течение пяти календарных дней (кроме праздничных выходных) после окончания указанного срока. Если на компенсацию за смерть близкого претендуют несколько человек, общая сумма делится между ними поровну. Те, кто не успел подать заявление в установленный срок, могут требовать свою долю у остальных получателей после перечисления суммы.

Водителю, по вине которого в аварии погибли люди, грозит тюремное заключение. Кроме того, согласно Гражданскому кодексу, он обязан возместить вред родственникам погибшего, которые потеряли кормильца:

• нетрудоспособным иждивенцам (включая тех, кто стал нетрудоспособным в течение пяти лет после аварии);
• ребенку, родившемуся после аварии;
• родителю, супругу или другому члену семьи, который не работает и заботится о детях, внуках, братьях и сестрах погибшего младше 14 лет (подростки могут быть старше, если нуждаются в уходе по состоянию здоровья).

Компенсации выплачиваются несовершеннолетним до достижения 18 лет. Студенты очной формы обучения старше 18 лет получают выплаты, пока учатся или до достижения 24 лет. Инвалиды получают компенсации, пока имеют такой статус. Женщинам старше 55 лет и мужчинам старше 60 лет полагается пожизненное возмещение вреда. Взрослые, заботящиеся о детях, внуках, братьях и сестрах погибшего, получают выплаты, пока их подопечным не исполнится 14 лет или пока состояние здоровья старших подростков не улучшится.

Ответственность может быть следующей в зависимости от тяжести правонарушения:

• Административная;
• Гражданская;
• Уголовная.

Тип ответственности зависит также от того, где произошло столкновение с человеком: трасса, автомобильная дорога, пешеходный переход. Учитывается состояние водителя. Был ли он трезв или пьян в момент аварии. Водителя могут лишить прав, наложить административный штраф. При серьезном ущербе здоровью или смерти пешехода может наступить уголовная ответственность.

Если автомобилист сбил пешехода на переходе, то пешеход всегда прав.

Вина полностью ложится на водителя. Действуют пункты 14.1 и 14.2 Правил дорожного движения, в которых описаны санкции за наезд на нерегулируемом переходе. Оптимальная ситуация — пешеход не пострадал и отделался испугом, тогда штраф составит до двух тысяч рублей. Информацию о ДТП или административном проступке можно получить через систему видеофиксации. Если здоровье пешехода не пострадало, но было повреждено его имущество, наступает административная или гражданская ответственность. Водитель обязан возместить материальный ущерб.

Причинение легкого, среднего, тяжкого вреда, смерть пешехода.

При легком вреде водитель может лишиться прав. Чаще всего назначается штраф от двух до пяти тысяч рублей. Но это не отменяет необходимость компенсации за временную утрату здоровья. Легкий вред признается при незначительной утрате трудоспособности или здоровья. Средний вред здоровья влечет штраф от десяти до пятидесяти тысяч рублей.

Что делать, если водитель был пьян?

Это серьезное отягчающее обстоятельство. Будет назначено дополнительное наказание за вождение в нетрезвом виде – лишение прав, особенно если водитель откажется от медицинского освидетельствования. Уголовное наказание предусмотрено при нанесении тяжкого вреда или смерти пешехода. Тяжкий вред определяется как утрата трудоспособности более чем на треть, потеря слуха, зрения, конечности или опасные для жизни травмы. Водителю могут присудить арест, ограничение свободы, лишение свободы: до трех лет ограничения свободы, до двух лет принудительных работ, до двух лет лишения свободы, арест до шести месяцев.

Самое суровое наказание применяется при гибели пешехода в ДТП.

Если пешеход погиб в результате столкновения с автомобилем, водителю могут назначить следующие наказания, если он был трезв:

• До четырех лет принудительных работ;
• До пяти лет лишения свободы.

Если водитель был пьян во время ДТП, его могут лишить свободы на срок от двух до семи лет.

Как избежать наказания за наезд на пешехода?

Согласно статистике, часто наблюдается предвзятость со стороны ГИБДД. Можно попытаться договориться с пострадавшим, предложив ему компенсацию за материальный и моральный ущерб. В случае смерти пешехода можно попытаться смягчить свою вину, обращаясь к родственникам.

На стадии следствия важно заручиться поддержкой опытного юриста по автомобильным делам. Вам могут предложить бесплатного защитника, но лучше отказаться, так как у него нет стимула защищать интересы водителя без оплаты. Обязательно собрать доказательства: показания свидетелей, фото, видеозаписи. Эти материалы следует представить в суде для защиты своих интересов.

Опря Владимир Леонидович — автор статьи

Юрист по гражданским, административным и уголовным делам — Коллегия адвокатов «Московский юридический центр» — Адвокатское агентство «Опря и партнеры», реестровый № 50/10765 — Московская областная адвокатская палата (АПМО).

Наказание водителю за смертельный наезд на пешехода вне перехода

Причинение тяжких телесных повреждений или смерть потерпевшего требует обязательного возбуждения уголовного дела, даже если водитель не был виновен в ДТП. Обстоятельства происшествия рассматриваются судом, который выносит решение. Меры наказания за ДТП с серьезными последствиями регулируются ст. 264 Уголовного Кодекса РФ (УК РФ).

Если водитель сбил насмерть человека в неположенном месте и суд признал его виновным, ему грозит до 7 лет лишения свободы, если он был трезв, и до 9 лет — если был пьян.

Санкции за наезд на пьяного пешехода

Законодательство не различает степень ответственности водителя в зависимости от состояния пешехода на момент ДТП. Это означает, что не имеет значения, был ли пешеход трезв или в состоянии алкогольного опьянения. Ответственность водителя не уменьшается. Наказание за наезд на пешехода, находящегося под воздействием алкоголя, такое же, как и в обычной ситуации.

Как избежать наказания

Можно избежать или существенно снизить санкции за наезд на человека вне зоны регулируемого пешеходного перехода, если соблюдены следующие условия:

• пешеход целенаправленно бросился под колеса автомобиля;
• водитель не имел возможности избежать столкновения по объективным причинам;
• не было нарушений ПДД и превышения скорости.

Важно, чтобы все перечисленные условия были подтверждены свидетельскими показаниями, технической экспертизой, записями камер наблюдения или видеорегистратора. Доказать свою невиновность и избежать наказания можно только через судебное разбирательство.

Действия непреодолимой силы также могут служить основанием для признания водителя невиновным. Такие ситуации нередки, например, если автомобиль после удара в задний бампер от другого водителя теряет управление и врезается в автобусную остановку, сбивая людей. В этом случае вина водителя исключается.

Антон Шаров, автоюрист, независимый журналист, главный редактор

В 2007 году окончил СПбГУП («Журналистика» 42.04.02), в 2012 году – выпускник магистратуры ИПиНБ РАНХиГС по профилю «Магистр частного права» («Юриспруденция», 40.04.01). Практикующий юрист, создатель и основной автор портала AvtoPravil.net.